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Arnaque/Usurpation d’identité: Protégez vous contre les arnaques
10 règles d’or pour vous protégeR contre les fraudes de ventes de containers :
Chez TITAN Containers, nous sommes...
Information complémentaire
TITAN fournit avec succès des conteneurs maritimes neufs et d'occasion pour le transport et le stockage depuis plus de 30 ans. Parmi les nombreux clients qui achètent des conteneurs figurent certains des plus grands fabricants d'éoliennes, ainsi que d'innombrables petites et moyennes entreprises et particuliers. Il est important pour TITAN que chaque client, grand ou petit, reçoive un équipement fiable et un service orienté client.
Nous produisons de nouveaux conteneurs maritimes toute l'année. Ceux-ci sont expédiés avec du fret de la Chine vers la France et d'autres pays de l'UE (l'expédition à vide est également possible sur demande). Nous construisons dans différentes couleurs et dans différentes tailles et types.
20 et 40 pieds Standard et High Cube sont les conteneurs les plus couramment utilisés. Nous serions également heureux de créer d'autres types pour vous, par ex. B. conteneurs à toit ouvert, à ouverture latérale ou conteneurs maritimes avec portes aux deux extrémités.
Nous produisons principalement en bleu, vert ou gris moyen. Si vous le souhaitez, nous pouvons peindre les conteneurs de la couleur de votre choix.
Pendant de nombreuses années, nous n'avons construit qu'avec des poignées de porte hautes et un LockBox monté en usine.
TITAN vend des conteneurs maritimes d'occasion avec des plaques CSC valides pour le chargement et la logistique pour le transport local et international par route, rail et mer.
En plus des 20/40 pieds standard d'occasion, nous vendons des conteneurs maritimes Hicube de 40' d'occasion. De plus, nous pouvons souvent également fournir des conteneurs revêtus CSC à toit ouvert et à rack plat pour les expéditions de projets. Nous proposons même des options de vente-rachat dans de nombreux sites mondiaux lorsque nos conditions de location à sens unique ne sont pas appropriées.
En général, l'âge moyen des conteneurs vendus augmente et avec lui la qualité moyenne diminue. Nous demandons à nos dépôts de classer les conteneurs maritimes usagés A - B - C, ce qui signifie bon - moyen - mauvais. Renseignez-vous sur nos critères. Le chargement et le transport nécessitent un CSC valide. La classe C avec CSC valide sera le conteneur maritime le moins cher.
Conteneurs maritimes, containers frigorifiques et bien plus encore.
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